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高鐵隧道應急通訊調度系統(tǒng)(電纜型)
規(guī)格型號：HL-ETDL007
特點:
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1.雙工通話，及時顯示隧道應急電話話機終端（緊急電話機）的呼叫信息.
2.系統(tǒng)支持單呼、組呼.
3.具有呼叫排隊處理功能.
4.具有遠端集中供電.
5.默認采取免提對講通話方式.
6.系統(tǒng)具有一鍵觸發(fā)呼叫功能.
7.中心可以對應急電話順序呼叫功能.
8.中心具體對應急電話全局呼叫功能.
9.配置錄音卡及相應軟件，可對呼叫通話進行實時錄音、查詢、回訪等.
10.應急電話話機終端轉接外線或外線轉接緊急電話機終端功能.
11.觸摸屏調度功能.
12.警笛報警功能.
13.隧道內的隧道應急電話主機（遠端模塊）具備自檢功能，隨時或定時對隧道應急電話話機終端（緊急電話機）設備進行各種性能檢測，包括自動巡檢和個別單檢并顯示測試結果，減少現場檢查工作量，降低檢查難度.
14.隧道應急電話主機（遠端模塊）可對系統(tǒng)進行遠程參數更改、配置、故障診斷等.
15.具有終端定位功能.
16.應急電話話機終端門開啟，中心電腦顯示屏顯示報警功能.
產品詳情
系統(tǒng)簡介
隨著我國基礎建設投入的不斷加大，鐵路交通日趨發(fā)達、完善，建立高效的、便捷的、安全的、暢通的鐵路交通運行是建設的本意、主題，而其中對緊急突發(fā)事件及時響應、處理又是確保鐵路暢通的前提條件，也是鐵路交通建設中的重要課題，隧道應急電話系統(tǒng)(隧道應急通信系統(tǒng)) 正是保障高速鐵路、大橋、隧道等交通樞紐安全暢通的有效手段.
深圳華路世紀科技有限公司研制生產的隧道應急電話系統(tǒng)(隧道應急通信調度系統(tǒng))是一種鐵路應急專用電話系統(tǒng)，一般不進入公用電話網，為現場人員提供第一時間的救助.
現場人員通過現場的應急電話終端（緊急電話機）向控制中心發(fā)出呼叫、報告事故或提出救助，從而使控制中心能根據所獲得的信息迅速、及時地進行應急救援處理，最大限度地減小生命財產損失.
二、技術參數
1．高鐵應急通訊調度機
| 參數名 | 參數值 | 參考圖 |
|---|---|---|
| 電壓/功耗 | 交流220V/≦90W |
|
| 材料結構 | 灰板金材質，氧化噴塑處理、美觀、輕便、散熱性能良好 | |
| 觸摸類型 | 五線電阻屏 | |
| 工作壓力 | 30-45克力度 | |
| 觸電抖動 | ≤10ns | |
| 點擊壽命 | 250克力度10000萬次 | |
| 透光效率 | >81% | |
| 工作溫度 | 0℃-50℃ | |
| 工作濕度 | 5%-95%無冷凝 | |
| 抗震能力 | 5-17HZ 0.1”雙峰移位17-640HZ環(huán)境 |
| 參數名 | 參數值 | 參考圖 |
|---|---|---|
| 設備尺寸 | 485mm*375mm*70mm |
|
| 顏色外觀 | 黑色或銀灰色 | |
| 系統(tǒng)容量（分機） | 1024臺電話分機 | |
| 系統(tǒng)容量（功放） | 2048臺指令功放 | |
| 光路工作波長 | 1310/1550nm | |
| 光發(fā)送功率 | ≥-3 dBm | |
| 光接收功率 | ≤-35 dBm | |
| 電話音頻帶 | 300～3400Hz≥2Db | |
| 呼叫反應時間 | ≤6s | |
| 工作溫度 | -10℃～45℃ | |
| 工作電壓 | AC220V±25% | |
| 錄音存儲時間 | ≥2000H | |
| 監(jiān)控系統(tǒng)接口 | RS232/485/RJ45 | |
| 其它技術指標 | 滿足GB/T 19516-2004 GB 5768-2009 |
| 參數名 | 參數值 | 參考圖 |
|---|---|---|
| 設備尺寸 | 485mm*375mm*70mm |
|
| 顏色外觀 | 橘紅色 | |
| 呼叫方式 | 免提式通話，一鍵直通 | |
| 工作電壓 | DC48V-DC96V | |
| 供電方式 | 遠程直流供電 | |
| 待機功耗 | ≤0.1W | |
| 動態(tài)功耗 | ≤4W | |
| 傳輸方式 | 數字化傳輸，電纜并聯方式 | |
| 音頻接受方式 | MIC全方位接受 | |
| 音頻發(fā)送音量 | 聲壓等級≥95Db（在30CM遠測量） | |
| 頻率特性 | 300---8000Hz≤2Db | |
| 平均無故障時間 | （MTBF）≥100000H | |
| 防護等級 | IP65 | |
| 工作環(huán)境溫度 | 20～+85℃ | |
| 工作環(huán)境濕度 | 20%～80% |